HOT ! 新品正規品 2WD ハイエース200系 純正ショック 美 減衰力強化 ワンオフ加工 パーツ

ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美。200系ハイエース2/4WD用Rimxエナペタルショックアブソーバ減衰。b92-201b92-201.jpg。ハイエース200系　 令6年 2WD 外し各車共通走行少 約150km未満品使用 美品です。ワイド、ナロー共に使用可能です。ローダウン4WDも使用可能です。1～6型装着可能です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。固さはビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルより若干硬め等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。1インチダウン～4インチ程度のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。 リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。即購入も可能ですよろしくお願い致します。Amazon | 【AIRED】 車高調キット トヨタ 200系 ハイエース専用。ショック本体、新品ブッシュ入換込の値段になります。☆キレイ☆ハイエース 200系 7型 DX 2WD 純正 ノーマル ショック。200系ハイエース2/4WD用Rimxエナペタルショックアブソーバ減衰。2WDで使用可能です。ショックアブソーバ « リムコーポレーション。LARGUS ONLINE SHOP / トヨタ ハイエース GDH201V 2WD SpecS 車。　純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。☆新車外し☆ トヨタ 純正 200系 ハイエース ノーマル。200系ハイエース KYB製ローダウン用ショックアブソーバー 減衰。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。ショックアブソーバ « リムコーポレーション。Amazon | 【AIRED】 車高調キット トヨタ 200系 ハイエース専用。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。。パーフェクトダンパー5G-s。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。RS-R MH23S ワゴンR スティングレー Best i 車高調。1さんセルシオ31後期エアサス4本セット。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。326POWER チャラバネ 120h 20k。レヴォーグ VM STIsport コイルスプリング。ご要望の固さにて発送させて頂きます。326POWER マジバネ 12K。RS-R スプリング 4本セット　オデッセイ　ti2000 ダウンサス。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。祐輝　326POWER チャラバネ　H180 50K。55 50プロボックス　ダウンサス　ショック一式。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。マークＸ　トーコンロッド　829factory。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段調整車高調。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。プリウス専門店　ダウンサス。かか　326POWER チャクリキダンパー　80ノア　80ヴォクシー。オーダー頂いた後の加工になりますので、7日程度の猶予をお願いする場合もあります。Tryforce製　JB23用　前後フレックスアーム　ブッシュ圧入済　錆有。gktech ナックルアダプター s14 s15 シルビア用。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。スズキda17w スズキ純正ショックアブソーバー　スプリング　リアフロントセット。エスクァイア　ダウンサス。#ハイエース200#純正ショック